Influence of the Coupling State of Fuel-Support Gas-Pyrolysis Gas on Coal Bed Combustion Rate and Emissions
ID:13 Submission ID:261 View Protection:ATTENDEE Updated Time:2022-05-20 17:29:38 Hits:606 Oral Presentation

Start Time:2022-05-26 18:00 (Asia/Shanghai)

Duration:20min

Session:[S4] Energy Science and Technology » [S4-1] Energy Science and Technology-1

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Abstract
燃烧是煤炭利用的重要方式,以固态层燃方式(烧结、炼焦、冶炼、散煤燃烧等)利用的煤炭占我国用煤量的40%。当前,这部分煤炭的燃烧效率普遍偏低,导致燃烧的原始排放物浓度和相应的治理成本高,排放物中可燃性颗粒物和可燃性气体也带来巨大的能源损失。对此,本文以煤炭层燃燃烧为研究对象,采用三种不同的炉型,构造出燃烧过程中燃料-助燃气体-燃烧热解气之间的不同耦合状态,测量燃烧排放物的变化特征,研究燃烧耦合状态对燃煤排放物的影响。结果显示,通过炉型和供氧方式的构造,可实现燃料-助燃气体-燃烧热解气之间的有序耦合,提高煤炭燃烧中可燃性挥发份和颗粒物的燃烧效率;可燃性物质的排放水平显著降低,其中,CO排放水平可降低3个数量级,非甲烷总烃和CH4排放水平可降低1-2个数量级;燃烧排放微细颗粒物以PM5为主,排放水平可降低2个数量级;SO2与燃料赋存物有关、NOX与燃烧温度有关,燃烧耦合状态对二者的排放水平无显著改善。
Keywords
燃烧耦合状态;进气方式;过空气速率;燃煤排放物
Speaker
Xiaochuan LI
China University of Mining and Technology

Submission Author
小川 李 中国矿业大学
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